提到大空间的中型SUV,大多数人第一选择都是丰田汉兰达(参数丨图片),毕竟这款车的市场热度和重要性是毋庸置疑的,不少车型上市也都打着竞争汉兰达的旗号,包括我们今天要聊的福特锐界PLUS也不例外,所以有人戏称:这可能是最忙的SUV了吧,忙着被比较,忙着被吊打、忙着被摩擦,但似乎越比它的地位越稳固,就算加价销量也居高不下,而福特锐界PLUS虽然有过连续几月销量超过汉兰达的情况,但到如今2022年3月销量也仅有不到两千辆,这是为什么?这款车有哪些缺点吗?下面一起来看看。 外观 在第一生产力的颜值设计方面,福特锐界PLUS表现不算差,整体轮廓非常硬朗,大尺寸的进气格栅进行了熏黑处理,四周用镀铬条点缀后和两侧大灯相连,让整个前脸看起来非常有进攻性,符合美系车一贯的硬汉风格。车身侧面则不太协调,因为A柱倾斜角度过大,视觉上基本从前轮正上方就开始向后延伸,让车身显得更加修长,后半部分却还是维持着宽大饱满的姿态,整体有种头重脚轻的既视感,显得非常不沉稳。车尾看起来相当高耸,上窄下宽的造型凸显出沉稳厚重感,尾灯中间也用较宽的亮色镀铬连接,进一步拉伸横向视觉宽度,辨识度不错。 内饰 进入车内,福特也算是在内饰上栽过跟头,之前“墓碑式”触控屏一直备受吐槽阻碍了它的表现,所以现款的锐界PLUS彻底改变,迎合现在年轻化的设计潮流,采用了双联屏设计,减少按键,体现车内时尚感和科技感的同时,也让内饰整体看上去更加简洁。同时13.2英寸的中控屏,操作起来的便利性以及流畅程度不差,搭载SYNC+智行信息娱乐系统,包含了语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。 空间 福特锐界PLUS提供了5座和7座两种座椅布局,5座状态下,得益于表现不错的车身尺寸,后排拥有宽敞的横向空间和纵向空间,但第三排就和一般的7座中型SUV一样,如果想要满员乘坐,就会牺牲掉一部分空间,平时只能用于应急。 动力 空间方面,福特锐界PLUS全系采用了2.0T+8挡自动/8挡手自一体变速箱,最大马力245Ps,最大扭矩390N·m,这套动力在平顺性方面的表现不错,只不过油耗有些略高,好在能加92号油,减轻了用户后期的用车成本。 写在最后 总的来看,福特锐界PLUS目前的产品力还是属于主流水平的,虽然各方面都有一定的不足之处,但现在并没有一款车毫无缺点的,对实际驾驶影响不大,所以影响销量的更大可能是福特日益下降的品牌力,相比汉兰达的高保值率和口碑度,它在哪方面都不占优。 lv 中古包 https://www.vsolv.com/shop/vintagebags ![]() |
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